4，第一次出团

实习归来，离开了三星级酒店，我又回到汽车配件店的仓库楼，回到我的小狗窝天天与蚊子激z，又是炒鸡炒萝卜干，又是吃的那么香那么多，又是每天的跑跑，换个轮胎……

一个星期后，呼机又响，公司通知：明天出团！天那，这一天终天到来了！兴奋，紧张，一晚都没睡好，竟然连最爱的女朋友都没想一下……

到公司一看出团表，好紧张，这团一共45人，分成两部30座考斯特中巴车，由公司的老导游余导和我一起出这个团，我带22人，他带23人，两辆车集体行动。出团前我们要领行程表，领签单，借团款，领游帽子，领旅行社旗子……虽然有余导一项项的帮助，我还是有点糊涂，必竟是第一次出团。我和何导约好了时间，第二天7点半公司集合，到机场接机。

早班机很准时，在余导的带领下，我们一起举着旗子和纸牌，在出口等待人们，上面写着，接广东佛山中旅一行43大2小，佛山中旅的全陪也在找我们，我们很快就接上头，等人拿好行李，我们便把人集中点人数，佛山中旅的全陪（领队）已经将两部车的人按我们地接旅行社的安排分好，我带20大2小，余导带23人各自上了车，一如梁山头领们各领喽罗，准备出征。第一次面对人着实尴尬，眼前一片茫然，往下面那么近，却像是在远眺，我感觉头脑发胀，发热，喉咙很干，之前想好的词也忘的干净，司机递给我麦克风，我才想起自我介绍。第一次摸麦克风的感觉，就像第一次摸女人，激动，紧张，兴奋，但手却完全没有感觉……甚至说没有知觉，我对人们说出了当导游的第一句话：“各位朋友，大家好！”接着又说：“欢迎大家到海南来旅游，我是你们本次旅游的导游，我姓邢，叫邢乐文，大家按海南人的叫法，叫我阿文吧。”自我介绍完，我忽然觉得一块石头落了地，紧张的神经变得平静好多，我又开始介绍海口，把自己学的背的，还有知道的跟人说了说，并入告诉大家，我是平生第一次当导游，希望大家多多帮助。人广东佛山人，普通话本身就差，特别是年纪较大的，根本不知道我在说什么，人本身不高的素质，开始有点小瞧我，下面说话的声音越来越大，我更加不自信，过了一会，竟然有人对我说“导游你别讲了，让我们休息一下。”我十分尴尬，自己的讲解动扯西扯，毫无条理可言，子秀惨不忍睹，到景点我叫人下车，然后集中人跟上余导，由他负责景点讲解，这时的我更加努力听余导的讲解，刚入行虽然万事艰难，但也是学习和磨炼的机会，要成为一名优秀的导游，不是一件容易的事，要有管理和统筹能力，有交往能力，要有演讲家的口才，更要储备丰富的知识，无论是业务知识，还是人生的阅历！我本身就是名校毕业，学习能力强，但起步阶段也感觉特别的艰难，理不出个头绪，但我的特点是谦虚，认真的向司机和余导请教，也得感谢我自己有披着人民大学的光环，他们还比较愿意教我。我在港澳旅这里的司机整体素质还算是不错的，车是公司自己的车，司机也都经过职业素质教育，服务度各方面还不错，让我的导游生涯比较平缓的起步。我这车的司机是地道的海口人，人长的身体结实但话不太多，感觉就象一大老粗，我问他他也不太爱回答我，只是说，慢慢来吧！

离开海口我们踏上前往娘子军故乡琼海的，我自己东扯一句，两扯一句，当我还想再多说一句话的时候，发现大部分人都睡着了，有个团友跟我说，导游，别讲了，让他们睡觉吧！广州周边城市听普通话本来就费劲，我广东话刚学的，上不得台面，更无法利讲解，次导游，讲解杂乱无章，根本吸引不了人，只能收麦，停止广播，我的第一次导游工作几乎成了报站员。中午到琼海，在当时比较不错的金融大厦吃午饭，安排好人，我忙找司机导游用餐的餐厅。司机导游的餐，一般被称为司陪餐，司机们知道我是新导游，知道不会给他们挣多少钱，度冷淡，不爱搭理我，就吃他们的自己饭，也不叫我吃，我跟随余导坐下吃饭，第一顿饭就吃的相当难受，司陪餐当然不错，大鱼大肉，跟人餐相比，天渊之别——司陪餐是给主人吃的，人餐是给下人吃的！司机们的度，让我次品尝了社会的现实和悲凉！这顿饭我几乎是强迫自己吞下去的。吃饭了要签单，第一次我也不懂，就跟着余导，余导教我填写，写清团的名字，人数，标准，豪华团还是标准团，签单一式两联，一联归餐厅，一联放回公司对帐，这要特别谨慎，签错了报销就很麻烦。吃完饭，正想走，司机走过来说，别忘了拿烟水。我不太懂，忙问余导，他说，找收银拿，一般吃饭的地方都给司机导游烟水，烟给司机，水你可以拿一瓶，一般都是一b烟，三瓶水，我很虔诚的把烟水递给司机，司机只是习惯的理所当然的一接，并未多说一句话。我又是把下个站点一报，说了两句，人饭后又开始睡觉，仿佛我的介绍就是为了给他们催，这要走一个多小时的。快到东山岭时，我强迫他们醒来，介绍了一会，然后又是爬山，下山后半个小时，就到兴隆，也是喝椰汁吃椰饼，休息，6点吃饭。最的旅游，到兴隆吃完饭就结束了，晚上就可以泡温泉，到逛逛，早期的行程
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