得到的结果完全就是一加一大于二的效果了。
所以，这是一种天赋，
与生俱来的天赋。
联邦机甲的兴起也不过是短短的几十年，
作为重型机械且可以直立行走，并且可以适应人类所能达到的任何地形，机甲一定是未来发展的趋势，
这一点毋庸置疑。
可是，论及速度不如战机，
论及火力不如专用战车，
论及续航以及单机作战半径，机甲面对前面两者，几乎毫无优势可言。
这个世界上的第一辆火车跑的还没有一匹马快，
就算是所有人都知道这个道理，也依旧没有人知道，
机甲的发展到底是不是一个真正的趋势。
科技树若是点错了，对于整个人类的发展都会是一个大大的弯路。
还好，目前在自动控制领域，小型的机偶已经几乎可以取代人类的大部分工作，
机甲在低速领域的广阔前景导致了其在民用领域的蓬勃发展，也倒逼了生产厂商们的生产需求。
新生的事物想要得到所有人的认可，自然需要和传统的观念产生一些碰撞。
“放在一千年前，机甲们的用途也无非和当年的挖掘机等机械是一样的地位罢了！”
这样的论调就是“机甲无用论”的典型代表。
平心而论，现在的机甲还处于一个整体研发的阶段，
故障率高，效率偏低，
囿于芯片和能源的储备的限制，
操控起来还有不少的限制。
唯有军方对机甲情有独钟。
虽然军方对机甲也几乎是泾渭分明的两派：
高空作战有战机，地面战场有装甲车，
哪怕机甲在实战中的表现确实比战车要强一些，
可是，成本依旧是一个绕不开的话题。
一台机甲的战力可以约等于三辆战车，
但是造价却足足是重型战车的十倍！
性价比放在那里，孰优孰劣，自然会有人好好的计算计算。
当然，这些都是后话，不是当下训练场上两名“普通”的少女应该考虑的问题。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........