“我每年向春风科学院投入20亿华夏币，春风集团每年向春风科学院拨70-120亿华夏币不等的经费，除此之外，燃气轮机、全柴动力装置等重点项目经费单列。”
“春风科学院成立后第三个月，我们就开始对lm2500和乌克兰的ugt-25000进行研究，为此我们聘请了上百名苏联科学家和欧洲科学家和一千多名高级技术工人。”
“1993年初，第一台完全仿制品下线，我们一口气仿制了四台lm2500和四台ugt-25000用于试验和深入研究，到了1994年初，具备完全自主知识产权的燃气轮机，cfzr-30的样机下线，现在已经持续运转了近1000天，也就是24000个小时。这台机器一直在运转，此时此刻还在运转，就在巴库油田。”
“1994年3月，第二台样机下线，这台机器被装上了一条3万吨的货轮，专门跑东南亚航线，总航行小时已经超过了10000小时。通用电气的lm2500改进型服役的时间和我们的样机差不多，他们把lm2500的功率提升到了35500马力，比我们的高5500马力，但是他们的大修寿命是8000小时，比我们少了2000小时。”
“根据各国海军对舰艇动力的需求，30000马力足以使用了，至少是能够满足咱们华夏海军十年内的需求。我们已经做完了甚至超出了测试要求，现在就差一纸定型文件。”
姚远一口气说了这么多，颇有些一吐为快之感。
春风科学院从不显山不露水，只是在默默地搞技术，默默地申请专利，默默地建立专利堡垒，默默地引进外国先进技术加以学习吸收之后开发出完全属于自己的更先进的技术。
确切地说，春风科学院很少有仿制了国外的技术产品之后，换个华夏名字然后申请自主知识产权，因为不屑于这么干。代价就是需要投入更多的资金，因为不能通过仿制产品的销售来获得资金。
整整六年的蛰伏，整整六年的大规模资金投入，以华夏南港为中心，以新西伯利亚、捷克斯洛伐克、法国、英国四大境外研发中心为辅，数万人的科研队伍，六年两千亿华夏币的资金投入，春风科学院具备了厚积薄发的能力。
姚远竖起一根手指头对朱英杰说，“朱总，从明年开始，春风集团将会每年向春风科学院拨付1000亿华夏币的科研经费，一直持续到2008年，这是春风科学院未来十年的科研资金投入规模。”
“您还认为存在我们解决不
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