管道经过土库曼，经过吉尔吉斯、乌兹别克、哈萨克，对我们来说有什么风险？”
“受制于人，有个什么事，这些国家随时会找借口关闭管道。”林威不假思索地说。
姚远点头认可，“没错，等于是主动权掌握在了别人手里。这就需要背后有一个强大的祖国了，只要他们忌惮，就不会将输油管道作为要挟。除此之外，我们也要想办法把风险降到最低。你觉得应该怎样做？”
林威说，“把这些国家拉进来，保证输油管道的畅通符合他们的经济利益，这样一来他们会主动维护管道的正常。”
“没错，把他们境内的管道的维护保养交给他们来做，按照输油量给他们过境费，甚至可以让他们共享管道的使用权，大家的利益一致了，受制于人的风险也就降低了。”姚远道。
林威缓缓点头，“所以你一开始要求建成之后每年能够输送3000万吨原油，而不是1500万吨，就是考虑到了过境国家以后要用到的份额。”
“是的。巴库油田最多每年能够提供1500万吨石油，剩余的1500万吨容量，其实就是给四个斯坦国家预留的。”姚远说。
对东方石油来说，只要有石油输送到克拉玛依，来自哪里的石油是无所谓的，这符合东方石油的利益。
即便姚远不建这条管道，哈萨克斯坦往华夏的输油管道也早晚会建起来，中亚地区一直是华夏稳定的能源提供国。
巴-克输油管道之所以要经过这四个斯坦国，姚远的基本考虑就在于此。
至于为什么会避开塔吉克斯坦，则是因为国家外交关系。该国与华夏有很长一段未定国界，而且该国的局势长期不稳定，虽然该国与华夏的关系越来越密切。
跨国输油管道涉及领土主权问题，姚远不想招这个麻烦，再加上塔吉克斯坦的油气资源储量一般，自然环境恶劣，开采难度非常大，因此被姚远剔除了。五个斯坦国里，于是只有塔吉克斯坦没能获得输油管道过境的红利。
别小看输油管道过境，光是每年的过路费就是一笔不菲的收入。而管道的日常维护保养通常会在所在国里解决，能够带动一个产业的发展。比如俄罗斯经乌克兰到欧洲的输气管道，乌克兰甚至一度依靠这套输气管道的过路费过日子，可见其收益有多可观。
“接下来就是舆论上的配合了，告诉卡米尔加把劲，一定要让新日化有危机感，让他们着急起来，让他们到处借钱，越多越好。”姚远微微笑道。
林小
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