太多人的太多的测试计算发现，是他们想多了，不管是星梦网和铸梦集团都懒得在这方面玩猫腻。
铸梦更在意的平台整体的公平公正性，也就是平台的初衷。
而这个外送平台必然也继承了这点，这是基础，无需置疑。
至于外送人员，平台送单的定价权交到了他们手里。
但基于囚徒困境和派单机制，也限制了他们无限制拔高价格的可能，用算大和大数据结合，形成动态平衡。
这里面结合了价格、好评度等因素的算法也进行了公开，还细分了每单外送员的骑行距离、非电动车通行区域的步行距离、上楼层数，是否有电梯因素，算法也进行了公开。
虽然不会让外送人员多赚多少钱，但也让他们每走的一段路和上的每一层楼都有了清晰的收获额度。
还有特殊区域、特殊天气环境的加价机制等等。
至于平台的收费，分为商家和外送人员的保险和平台使用费。
平台使用费就好比租金，包括了流量和服务器存储产生的网络费用，以及平台日常维护所需。
在试运行阶段暂时由铸梦集团出资为所有商户和外送人员上为期一个月的保险，具体的情况将会在试运行结束后上线。
按照平台的补充通知，将会在半个月内逐步完善平台，以及与相关保险类机构完成专门的保险协议，并会逐一公布。
很多人通过这个应用软件上公布的计算公式一算，发现平台本身四舍五入，去掉了公开的有铸梦具集团云服务提供的流量和信息存储业务，平台基本等于白玩。
换句话说，这个平台自身的盈利方面，做到了‘不留余地’。
但也没人能说这个平台恶意竞争，毕竟很多大平台自己都号称是免费的，而且桃醉还没补贴呢，更没请大伙‘吃饭’，要知道各大平台此前可没少‘请客’。
而且，桃醉在发布应用软件的时候，还公开了其他信息，比如这个新平台正在跟中州官方的几个保险公司谈保险问题，邀请他们设计专门有针对性的险种。
还有就是邀请市场管理、食品卫生、交通、安全等多个中州机构参与监督。
再加上平台内商家、外送员、消费者意见反馈与解决、公布机制。
甚至给出了时间表，一周的指导性试运行、三周的自主性试运行，争取下个月大范围上线。
虽然看起来时间线拉得很长，但其实这个效率已经能算得上雷厉风行了。
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