“难道之前东瀛敢将程控电话交换机卖给我们5万美元一台，是因为东瀛的交换机真的需要一两万、两三万美元的成本吗？”
“……”
张起航这话一出口，偌大的会议室里谁都不说话了。
谁都明白了自家总经理这番话里面的意思：既然我们的售价才3000块钱，那么以东瀛的科技水平，他们的实际制造成本只会比我们更低，但他们偏偏敢卖到5万美元的高价。
那么推而广之，雅马哈公司这个敢卖71万的遥控直升机，实际成本又要多少呢？可能还是自己之前猜测的那个，只要几千块钱吧？
“在米利坚，有个直升机品牌叫罗宾逊，”张起航接着说道：“这个罗宾逊直升机公司是个小公司，他们公司只有一款产品叫罗宾逊22，这是一款双座的、采用活塞式发动机的、最大起飞重量只有600多公斤的超轻型直升机。
这款直升机在米利坚的市场售价是七八万美元，而罗宾逊公司就靠着这么一款产品，一年只卖几十架22，就可以养活几十个工人，而且活的滋润无比。
而雅马哈这款-50遥控直升机的售价折合成美元是8.5万美元，比一款重量是它10倍、还能座两个人的、拿到了米利坚联邦航空局认证的飞机还要贵，你们觉得这可能吗？”
大家无言以对。
这个问题非常好回答，哪怕是傻子都知道飞机这个东西是个头越大、重量越重整体成本就越高昂，-51“野马”战斗机比-47运输机的成本便宜的多，而-47运输机的成本又比-29轰炸机的成本便宜的多。
而无人机不需要坐人，很多专门为了坐人才需要考虑的安全要求以及相应的控制系统自然也就必要了，也就是说，雅马哈-50的成本折合成也就几千块钱……撑死了一万块，不能再多了。
但与此同时，大家的眼睛也亮了起来：这玩意儿的利润竟然这么高吗？
冯国庆也是如此：“起航同志，我明白你的意思了，你是说用于农业的遥控无人机的利润非高是吧？您说了这么多，是不是以咱们公司目前的技术条件，可以做出这种给农田喷洒农药的遥控飞机？
嗯，我想您既然决定这个做个项目，肯定是经过认真思考的，惭愧的是我们都没想过这个问题，那您能不能给我们说说您认为这个市场有多大？”
冯国庆的话音一落，大家全都齐刷刷
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