的破损，怎么会导致沉船？”

大副哭丧着脸说道：“我也不知道，可能是海浪太大，水是席卷着浪花滚进来的啊，已经超过防水隔板进入其他舱室了！”

轮船的这些舱室，不是完全密闭的，这个是因为气压和材料强度问题，简单的说材料强度问题，就是热胀冷缩，如果将舱室完全密闭，那得需要高强材料，否则天长日久遭遇冷热变化，舱室钢板会变形。

除了军舰和一些豪华游轮、重要轮船之外，大多数船只不会使用密闭的水密舱，包括万吨巨轮，舱室之间有一道防水隔板，隔板上方有空隙，一来可以平衡气压，二来则是给了舱室材料变形的空间。

这样就有了一个隐患，那便是有可能哪怕只有一个水密舱进水，那海水翻滚起来，通过水密隔板上方空间会进入其他水密舱。

按照常识，这种极端情况不会出现，这只是理论上的，实际上发生这种事的概率太低了，只有是在暴风雨中触礁才会发生这样的事情。

不过暴风雨中要是触礁，那肯定是必死的，因为轮船被海浪暴风攻击会不断撞击礁石，即使全封闭水密舱，那也会全部破损进水导致沉船。

故而，现实中，民用船只的水密舱不会彻底封死，毕竟民用船和军舰不一样。军舰是要执行任务的，有的任务就是暴风雨中进行，民用船只遇到暴风雨会躲避进港口。

就这样，我就是盗版者号悲剧了……

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