，但再次出尔反尔，拒绝解散临时议会和政府，造成和陈炯明的彻底决裂，两人兵戎相见，最后孙逸仙被迫离开广东。——这就是后来所说的孙逸仙蒙难记，或者陈炯明叛变革命。

所以，孙逸仙可以说是一个为了实现国家强盛而可以放弃一切的理想主义者，但也恰恰是这种人才是不断推动华夏一步步革命成功的动力来源。

亨利对孙逸仙是即佩服其不屈不挠的精神，而又不齿其很多举措。明明能和风细雨，偏偏急功近利。但，现在孙逸仙是最合适的合作伙伴，也是华夏最有希望和朝气的政治团体。

其实，黄埔军校的建校案已经在两个月前就已经通过了，当时的决定是以程潜为校长，以及常凯申、李济深为副校长，但遭到常凯申的拒绝，并跑回了溪口老家。黄埔建校的工作陷入停滞，这才是亨利没有着急前往广州的原因。

亨利在等那位民党日后的真正主宰者到位！

必须要承认的是，这位常凯申先生是亲自到过苏联考察的，那是1923年率领“孙逸仙博士代表团”赴苏联，考察、学习苏联的政治、军事和党务体系，这次考察学习给常凯申带来的经验在后来他的统治里，都可以看到苏联的痕迹，比如他搞得两大特务组织，就是仿照苏联的契卡和格别乌；还有党务，就有很多苏联模式的痕迹，比如设立各级党部和具体机构；民党的三青团也是是苏联的模仿者。

但同时，由于出身和支持者不同，让常凯申对苏联的政策有很多的不满，尤其是苏联的大国沙文主义，更是让常凯申不满至极，认为可以学苏联，但绝不能照搬苏联模式。同时，对于国内的红党也有所警惕。但警惕归警惕，此时的常凯申还是希望苏联和华夏红党可以帮助民党完成统一大业的。

常凯申并不是像孙逸仙那种理想主义者，可以说是一个现实主义者，有很多时候都能表现出他十分功利的一面，就比如，当孙逸仙任命他为副校长时，他就觉得很委屈，也很不甘心，宁肯发泄似的回到老家，也要辞职。

实际上，以当时孙逸仙的处境来看，唯有常凯申是他可以放心掌握民党军队未来的人！不要以为孙逸仙在国外生活久了，就不懂华夏传承几千年的尊师重教传统！正是因为他清楚，所以常凯申在孙逸仙众叛亲离的时候还能陪伴在他身边的人，才会得到孙逸仙的真正认可和信任！

换个角度来说，常凯申跑回溪口老家，未尝不是孙逸仙逼迫资格比常凯申老的程潜、李济深等人自动让位呢！

按说，常凯申担任的职务是何等重要的，大元帅府大本营参谋长啊！常凯申能不懂吗？为了一个军校校长的位置，就抛弃一切回老家？就不怕孙逸仙一怒之下，把他原有的职位全给了别人，让他常凯申一朝如洗？

所以，如果猜测这是常凯申与孙逸仙演的双簧，恐怕更贴近事实吧？

亨利到海防视察的时候，正值孙逸仙的好友、出身南浔张家的张静江北上淞沪，为说服常凯申南返广州，接任筹建军校的重任。

与张静江北上一同散发的招生信息也传播了出去！！！

并且预订了入学考试的时间——1924年5月出，而报考学生报名投简历的时间则更是与四月就展开了。

其实，就在亨利要搭乘的邮轮上，就已经有打算投考黄埔军校的年轻人了。其实不是这些学生愿意上亨利的这条船，实在是这是开船时间最早的一艘，越早到，他们就会也越了解报考的条件，也就越有把握。

不过，这条船本来是专门为了运输工人和士兵的，所以条件并不好，没有普通客轮或者豪华游轮的各种隔舱和单间，有的只有大型的半敞开式的大房间大通铺，甚至还有很多吊床——这可是亨利为一战时运输陆军物资建造的货轮改装的！

这条船唯一比普通客轮好的地方就是他很结实，按照军用标准和民用标准建造，能一样吗？

三月二十二日，是这艘货改客船开船的日子，最后一批广西工人也到位了，要搭顺风船的人也登船了，亨利医生令下，万吨巨轮的螺旋桨缓缓转动，一道隐约的白线在船尾渐渐散开，只留下一片白色的泡沫。

兴奋的学生跑到客船的船头，迎着海风，大喊：“黄埔，我来了！广州，我来了！”（黄埔军校一期生有不少的广西人！）以广西革命气息之浓厚，报考黄埔军校这个被视为革命军队发源地的青年人大有所在，比如，远在山西陕西都有人赶到广州，那距离可是不近呐！而且过去的铁路和轮船的速度都并不快，可想而知，他们为了报考黄埔，肯定是第一时间就出发了！

有这样多的有志青年的报考，这才是民党北伐成功的最大保障！也是华夏国内久经战火之后，对和平的渴望，希望能有一支有理想的军队统一华夏，为人民带来和平安宁，才使得民党军北伐几乎就是势如破竹一般，席卷了华夏南国。

这是自明朝太祖朱元璋之后，第二次以南伐北获得胜利，也是华夏历史上最后一次！

亨利储存在海防仓库的里军火是不会都跟着亨利一条船的，他们会在下一条专门的货
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