这是一片幅员辽阔的大庄园，两名西装板直的护卫开着合上顶棚的亮银色布加迪，徜徉在一条宽阔整洁的甬道上，两边是一片开阔的碧绿草坪和一方无限高远的浩瀚星空……
经过一道大门，两道大门……足足经过了四道大门，开进了一片像是历史博物馆一般的建筑。
这里陈列着各种各样的……名车。
一眼望去……
有1914年的劳斯莱斯“银魔”，有1929年的宾利，有奔驰1937年产的mez54ok，还特么是全世界都没几辆的敞篷版！
往近了说，还有法拉利1964出产的同名款errari_25o_go！
这辆车恐怕很多人都不会陌生！
早年的电影里所谓的豪车形象，都是这辆红色的25o，而且在1973年的时候，25o曾在美国拍出过近千万美元的天价！
这在当时是什么概念？
是相当于真车重量的黄金价值！
有道是和平古董，战时黄金，那时候国际局势依然错综复杂，战争不断，黄金的价格可是十分十分地坚挺！
别说是一量金车了，你要咧开嘴笑出一颗金牙那都是权利和地位的象征！
你们不妨试想一下……
这样一辆充满了传奇色彩的车，放到了现在……啧啧……
除了25o以外……
我还看到了1971年的普利茅斯1ymouth-hemivertib1e！
甚至是划时代的迈凯-1！
这可是世界上第一台使用碳纤维来轻量车辆总重的跑车！
对比之下，那些如今所谓的“跑”……
呃……
就拿这辆银色的订制版布加迪威航来说吧，为什么说是订制版，因为我刚才开来的路上就现了……
这他娘的把原配的手自一体改成全手动了！
按道理来说这辆车现在在市面上的价格绝对要过一个亿！
（好吧，请在这时候暂时忘记我是一天赚两亿的人，单纯地仰望一下这个汽车神级殿堂）
然而这么奢侈豪华（省去一万字都写不完的形容词）的布加迪……
却只能停在这个博物馆，靠近门口的一个……角落里。
……
仔细想想，我之前开的那辆法拉利488……
好像连开进这大门的资格都没有！
甚至是停在外面宽阔的
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