的中年人：“仔细想一想，原本来做这个工作，最初是因为他们说能够赚到不低的工资，这才进入的这一行，没想到这一干就是四年时间了。”
旁边有人接话，回忆说道：“刚进入的那两年没得说，美团和饿了么互相竞争，烧钱，骑手补贴也是很高，稍微认真跑一下一个月就有七八千块钱。
如果再勤奋一点一个月一万多也有可能，记得那时候带我入行的师傅，那真是拼命三郎，连续几个月都是一万好几的工资！”
众人中，很多人叹气：“那时候是真的赚钱啊，可惜好景不长，当美团占据大量的市场份额过后，日子就变得不那么好过了，骑手的补贴一缩再缩，直到平时完全没有补贴，节假日偶尔会有一点点补贴。”
“这也就罢了，连基础的单价也是越来越低，同样三公里，从以前最多的时候一单能够有 块钱，到现在有个五六块钱都已经算是不错。
当然，这是根据各个地方单价各有不同，有些大城市单价依然很高，但是那样的大城市又有几个呢。”
“现如今这个行业想要挣到钱，普遍是拿命在拼了，看似好像一个月有些人能够拿到一万块钱的工资，但是又有谁知道那名骑手在背后付出了多少呢。
每天早上七八点钟出门就一直在路上不断奔跑，不断送货，速度要快，稍微慢一些可能当天挣到的钱就会少上很多。”
“速度就是金钱，但是骑着电动车或者摩托车，速度过快，一天到晚都奔行在街道上面，也是一件十分危险的事情，可以说是高风险了。
有句老话说得好，常在河边走哪有不湿鞋，长年累月，每天工作在城市街道上面，遇到交通事故的概率也是非常的高，而往往一次交通事故，可能就会让一个月的辛苦付出打水漂，甚至运气不好，直接转世重开。”
众人感同身受：“到中午一两点钟，忙过了点餐高峰期，这才稍微有一点空闲，抓紧时间吃个饭，给电瓶车换块电池，都不敢休息太久，就又要踏上送外卖的路途。
早上七八点钟出门，晚上十一二点钟回家，一天工作十五六个小时，一个月工作三十天，不敢休息，这才能够创造出高工资，就是拿命换来的呀！”
有人总结说道：“如果有的选，绝对不要送外卖！”
有人无奈叹道：“原本只是想要过渡一下，干几个月就找新工作，最后工作没有找到，就只能继续跑外卖
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