，协约国也看到了他们的价值，并承诺负担他们的军费，来支持他们对苏俄作战。
法国人更是宣布捷克斯洛伐克军团是法 队，给予了捷克斯洛伐克军团协约 队的合法身份。
至此，捷克斯洛伐克人完全投入到了对苏俄作战中。
但是在不久前，因为苏俄对捷克斯洛伐克军团的重点打击，再加上协约国承诺的经费迟迟不到位，还有他们的部队人员难以从俘虏中补充。
导致捷克斯洛伐克军团的处境开始变得艰难了起来，他们再也没有了之前那势如破竹的气势，只能开始转入防御。
这让陈启民看到了机会，他在暗中同控制了海参崴的捷克斯洛伐克人接触。
捷克斯洛伐克军团长期同苏俄人作战，在他们的同一战壕中，还有高尔察克领导的白卫军。
让他们搞到一些沙俄的废旧军需，以及一些俄国人的尸体，那简直不要太容易！
而且，他们几乎打穿了西伯利亚，也攻占了一些大城市。手中别的可能缺，但是一些无法快速变现的财宝，或者一些难以直接换取物资的钞票，这些都绝对不会缺！
可陈启民正是急需用钱的时候！
于是，双方几乎是一拍即合！
陈启民的这场大戏，就在这神不知鬼不觉间，被一群被人遗忘了的人完成了。
这场戏说穿了，其实并不高明，但却真的很致命！
对此理解最深的就是霍尔瓦特了！
三天后，霍尔瓦特黯然宣布辞职。中东路护路军全部回国，并加入高尔察克的军队参与对苏俄作战，哈尔滨自治公议会就此解散！
不仅如此，或许是为了恶心高尔察克，也或许是为了留一个重回哈尔滨的借口。
霍尔瓦特居然将中东铁路管理局，也交给了陈启民代管。
要知道，俄国在中东铁路沿线的特殊权益，是受到条约保护的！
霍尔瓦特将中东铁路管理局交给陈启民，实际上就是将中东铁路的路权移交给了陈启民！
这条命令，是霍尔瓦特在辞职前下达的最后一道命令，而且也获得了中东铁路管理局的支持。
这么做是否合法？
其实这很难说，霍尔瓦特本人确实有这个权力，但他也确实违背了列强一致的原则。
这就为俄国甚至列强，在以后干涉吉林和中东铁路事务留下了借口。
更重要的是，日俄战争之后，俄国虽然将中东铁路南满地
本章未完，请翻下一页继续阅读.........