当李牧和··摩根一帮人游离在股市外虎视眈眈的寻找机会的时候，几家铁路公司已经在股市杀得天昏地暗，处于风暴眼中心的纽约和哈德逊河铁路公司股票在十天之内从最初的每股1.05美元一路飙升到每股2.61美元，如果格瑞斯·范德比尔特此时将持有的所有纽约和哈德逊河铁路公司的股票抛出，那么范德比尔特家族将会重新拿回“首富”宝座，但格瑞斯·范德比尔特并没有这样做，如果没有了家族核心产业，那么范德比尔特家族将会从此从纽约上流社会中除名。
这是家族荣誉之战，不能用金钱衡量。
铁路股票的飙升，有力的带动了相关行业股票的整体提升，特别是钢铁业，卡内基-里姆钢铁公司也因此受益，股票价格从最初的每股0.85美元上涨到1.3美元，换句话说，即使李牧什么都没做，在整个四月份，因为卡内基-里姆钢铁公司的股票价格上涨，李牧的身家也增加了将近1200万美元。
阿瑟给李牧提供的内部情报还不够多，虽然阿瑟没有提及洛克菲勒，但李牧知道，收购纽约和哈德逊河铁路公司这件事，洛克菲勒也有份，所以格瑞斯·范德比尔特虽然拼死抗争，看对于结果恐怕于事无补，这么多人都想范德比尔特家族没落，一个女人能做的极为有限。
“再怎么说，范德比尔特家族也是曾经的美国首富，美国梦的代表，难道你们就这么眼睁睁看着范德比尔特家族消失吗？”或许是鳄鱼的眼泪，看到范德比尔特家族的窘境，李牧感觉不大好，很有兔死狐悲的伤感。
“不然还能怎么样呢？难道向范德比尔特家族提供帮助？不不不，那样会得罪更多人，这种事我可不敢做，总统先生更不敢。”阿瑟一语道破天机，这就是墙倒众人推，说不定美国政府也是幕后推手之一。
看上去几家铁路公司的收购行为不够理智，有扰乱市场之嫌，但不可否认，大亨们挥舞着支票簿无限量收购对方公司股票的行为，客观上推动了股市走出经济危机的泥潭，目前的情况就受益于此，否则如果按照正常经济规律看，股市想要复苏，最少还需要两年时间。
“你们还真是冷酷无情啊。”李牧感叹，或许有一天，骏马集团也会面对这种局面，到时候几乎可以肯定，几乎没有人会向李牧伸出援手。
所以，李牧这两年也开始反省自己，在组建新公司的时候，李牧会尽可能寻找盟友，和洛克菲勒合伙的美孚石油、和安德鲁·卡内基合伙的卡内基-里姆钢铁公司都是这种性质，这等于是李牧给自己多找了个护
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